鈦合金用於（yú）許多其他（tā）工業用途，例如用於汙（wū）染控製的煙道氣脫硫，用於聚酯生（shēng）產的PTA裝置，壓力（lì）容器，熱交換器和濕法（fǎ）冶金高壓釜。化工行業中鈦儲罐、閥門（mén）、反應釜、鈦法蘭、鈦管件等。每個等（děng）級都根（gēn）據具體的操作條件（jiàn）進（jìn）行調整，強調（diào）不同壓力下的強度，不同腐蝕劑的合（hé）金含量和不同製造要（yào）求的（de）延展（zhǎn）性。

航空應用

航空航天業是鈦產品的最大用戶。由於其高（gāo）強度重（chóng）量（liàng）比和高溫性（xìng）能（néng），它是該行業的（de）有用材料。鈦通常用於飛機零（líng）件和緊固件（jiàn）。這些相同的特性使得鈦（tài）可用於燃氣渦輪發動機的生產，同時它還用於（yú）其他部件，例如壓縮機（jī）葉片，殼體，發動機整流（liú）罩和隔熱罩。在航（háng）空航天市場（chǎng）中（zhōng）使用鈦的（de）擴大可歸因於幾個因素，包括對具有增加的（de）CFRP（碳纖維增強聚（jù）合物（wù）[或塑料]）組合物的新型飛機設計的需求。通過與許多常用（yòng）的複合材料共享相（xiàng）同的（de）熱膨脹率，鈦作為複合界麵材料非常受歡迎。新的波音（yīn）787夢想飛機估計使用15％重量的鈦，比鋼鐵（tiě）多5％，無疑是商用飛（fēi）機製造中鈦的使用量增加的（de）典（diǎn）範。該飛機中鈦的使用量增加直（zhí）接與基於材料（liào）兼容性的複合材料部件相對應。複合材（cái）料設計，結構和使用的（de）增加是鈦零件生產額外增加的有力指標。

新興應用

追求，開發和支持鈦的（de）新用途是鈦工業的首要任務。這包括通過提供可靠的（de）金（jīn）屬供應，先進的冶金設計和專業知識（shí）以及在某些情況下提（tí）供資金（jīn）支持，為正在開發鈦的新用途的公司提供幫助（zhù）。

計（jì）算機行業

在計算機工業中，鈦是硬盤驅動器的有前途的基板。與作為（wéi）目前使用的主要材料的鋁相比，鈦具有顯著的優點。其非磁性能可防止（zhǐ）幹（gàn）擾數據存儲過（guò）程; 它的耐熱能力允許在塗覆過程中產生更高的溫度，從而（ér）提高製造速度; 鈦的（de）純度允許更接近的讀/寫磁頭容差，增加磁（cí）盤（pán）容量。

汽車行業

在（zài）汽車工業中，市場和賽車市場之後的汽車/摩托車正在開發用於鈦的用途。發動機部件，如連杆，活塞銷，閥門，閥門（mén）固定器和彈簧，搖臂和凸輪軸（zhóu），僅舉幾例，它們可以用鈦製造（zào），因為它耐（nài）用，堅固，重量輕（qīng），耐熱和耐腐蝕。雖然鈦最初可能（néng）對這些應用來說（shuō）更昂貴（guì），但利用其獨特特性的設計產（chǎn）生（shēng）的部件不僅僅是為自己付出更好（hǎo）的性能和更長的壽命。

全鈦（tài）排氣係統也正在（zài）開發（fā）中（zhōng），以減輕重量並延長使用壽命。在生產車輛上使用鈦也正在（zài）評估發動機部件以（yǐ）提高效率和（hé）懸架彈簧以增加內部空間。

地熱發電

地熱（rè）發（fā）電有（yǒu）新的機會，從地球釋放（fàng）的高腐蝕性蒸汽被捕獲以發電。與競爭材料相比（bǐ），這些應用中鈦的低生命周期成本可顯著節省成本。

複合（hé）材料

鈦被廣泛用於金屬基複合材料中。隨（suí）著製造這些異常（cháng）強大，輕質部件的（de）成本（běn）下降，其受歡迎程度和鈦的利用率將會（huì）增（zēng）長。

專業應用

促進鈦的獨特非傳統用途鈦的獨（dú）特（tè）組合（hé） - 輕質，高強度，生物相容性和極端環境下的耐久性 - 使其成為各種非傳統應用（yòng）的優質材料。

人體植入物

鈦對人體體液完全惰性，使其（qí）成為醫療替代結構（如髖關節和膝關節植入物）的理（lǐ）想選擇。鈦實際上允許骨（gǔ）骼生長粘附（fù）到植入物上，因此它們比其他材料製成的更長。目前，通常還使用重建鈦板和支撐斷骨的網狀物。

裝甲應用

高強度（dù）重量比（bǐ）和出色的（de）防彈性能使鈦非常適（shì）合裝甲應用。用（yòng）作人員運輸車和坦克上的防護裝甲，可使車輛更（gèng）輕，增加（jiā）部隊的移動性。由（yóu）鈦製成的警察的個人盔甲背心和頭盔比競爭材料製造的警察要輕得多（duō），也更舒適。

其他（tā）應用

鈦現在（zài）也出現在各種消費產品中，如珠寶，表殼，眼鏡（jìng），自行車和鍾表。高爾夫行業已經（jīng）發現，輕質鈦（tài）杆頭可以比鋼製杆頭更大，擴大了球杆的“最佳（jiā）位置（zhì）”，從而增加了距離（lí）和精度