金屬（shǔ）波紋管材料（liào）工作時有（yǒu）兩種狀態;一種是在_的載荷和位移情況下工作,並保持載荷（hé）,位移始終不變或很少變化,稱為靜態工作;另一種使用情況是載荷和位移不斷周期往複交替變化.元件處於循環工作狀態（tài）.
金屬波（bō）紋管材料（liào）工作時有兩種狀態；一種是在特定的（de）載荷（hé）和位移情況下工作，並保持載（zǎi）荷、位移始終不變（biàn）或（huò）很少變化，稱為靜態（tài）工作；另一種（zhǒng）使用情況是載荷和位移不斷周期往複交替變化。元（yuán）件處於循（xún）環工作狀態。金屬波紋管的（de）生產工藝其實比較簡單，生產效（xiào）率也不是很低，但隨著汽車產業的不斷發展（zhǎn），金屬波紋管的需求量越來越大，傳統加工製造工藝（yì）已開（kāi）始製約波紋管的生產（chǎn）效（xiào）率。
金屬波紋管廠家要改進（jìn）金（jīn）屬波紋管的加工工藝，這樣才不會（huì）淘汰。
金屬波紋管是一（yī）薄壁撓性元（yuán）件，在內壓作用下要吸收（補（bǔ）償（cháng））熱膨脹或機械運動引起的位（wèi）移，要能充分地變形；它的成形過程會導致波殼材料金（jīn）相組（zǔ）織顯著的改變；它的應力分（fèn）布比較複雜，其中子午向彎應力是其（qí）應力的主要部分；它（tā）的側壁在內壓作用下有鼓脹、屈服情況（kuàng）。因此，波紋管的設計規則不（bú）能用傳統的剛（gāng）性壓力（lì）容器的設計概念，有一套特殊的設計概念和方（fāng）法。
金屬波紋管設計的主要內容是：根據係統給定的已知條件來選擇波紋管的材料，結構刑式、幾何尺寸參數和性能參數。在（zài）選型過程中，應當全麵滿足係統對波（bō）紋管（guǎn）的使（shǐ）用要（yào）求，並力求做到（dào）結構_合理．在有條件的情況下進行優化設計。實踐證明，波紋（wén）管的設計選型是非常重要的，如果設計選型不合理（lǐ），波紋（wén）管製造的質量再（zài）高也滿足不了使用要求。
金屬波紋管材料工作時有兩種狀態（tài）；一種是在特定的載荷和位移情（qíng）況下工作，並保持載荷、位移始終不變或很少變（biàn）化，稱為靜態工作；另一種使用（yòng）情況是載荷和位移（yí）不斷周期往複交替變化。元件處於循環工作狀態。
由（yóu）於工作狀態的不同，元件損壞或失效（xiào）的模式也不同。儀表彈性敏感元件工作在彈性範圍內，基本上處於靜態工作狀態，使用壽命很長，一般達到數萬次到（dào）數十萬次（cì）。工程中應用的波紋管（guǎn）類組件，有時（shí）工（gōng）作在彈塑性範圍或交變應力狀態，壽命隻有（yǒu）成百上幹次。元件在（zài）循環工作時（shí）要給定許用工（gōng）作（zuò）壽命，規定循環次數、時間和頻率（lǜ）。彈性元件（jiàn）的額定壽命是元（yuán）件設計時定出的（de）預期使（shǐ）用壽命，要求在這段期間內元件不允許出現疲勞、損壞或失效等現象。
金屬波紋管的加工過程：
金屬（shǔ）波（bō）紋管原材（cái）料經過熱處理、表麵處理、整形工藝、穩定處理工藝後，再（zài）經過卷管→焊管→截斷→倒（dǎo）角（jiǎo）→找相位→套管→成（chéng）型（波紋成型機）→去水（烘幹機）→波距調整→滾切餘量→套（tào）網套→套圈→剪斷網套→檢測（拉應力、壓應力、尺寸）→包裝一係列製造工藝，_完成了金屬波紋管整個加工過程。
金屬波紋管應用（yòng）的幾個方（fāng）麵（miàn）：金屬波紋管的特點是在壓力、軸向力、橫向（xiàng）力或彎矩作用下均能發作（zuò）相應的位移，並具有耐壓性、真空密封性、_性、溫度穩定性和長時間使用壽命。
用於表麵中的彈性活絡元件（用作彈性活絡元件（jiàn）的波紋管基本（běn）上是把壓力變為位移輸出（chū）或把壓力（lì）變為（wéi）集中力輸出（chū））。
用於金屬軟管作撓性聯接件（金屬軟管用它（tā）的撓性來賠償管路係統中因設備構成的方位差錯和滿足工作（zuò）端（duān）各向位移的需要，並承（chéng）受係統的流體壓力）。
用於（yú）金屬（shǔ）波紋補償器（管（guǎn）路係（xì）統中，用來賠償因溫度和壓力不堅定構成的軸向、橫（héng）向和角位移）。
用於金屬波紋管（guǎn）式換熱器作換熱元件（金屬波紋管作為換熱控製首（shǒu）要起強化換熱的作用，一同還（hái）起熱賠償和抗振動的作用）。
