非金屬波紋補償(cháng)器是由複合非金屬和兩個可與相鄰管道組成設備相連接的接管(或(huò)法蘭)及隔熱材料(liào)組成的撓(náo)性部件,主(zhǔ)要運用於補償輸(shū)送微(wēi)壓粉塵氣體,煙,煤氣及其他氣體的管道和設備係統因溫度(dù),機械振(zhèn)動及基礎(chǔ)下沉引起的位移.
非金屬補(bǔ)償器是由複合非金屬和兩個可與相鄰管道組成設備相連接的接管(guǎn)(或法蘭)及(jí)隔熱材料組成的撓性部(bù)件,主要運(yùn)用(yòng)於補償輸(shū)送微壓粉塵氣體、煙、煤氣及其他氣體的管道和設備係統因溫度、機械振動及基(jī)礎下沉引起的位移。對在役的非金屬波紋補償器進行壽命評(píng)估是(shì)一項_複雜的工作,其中有很多不確定的因素,比如(rú)由於年久波紋管補償器的圖紙己經無法查閱。通過此次(cì)在役直管壓力平衡型補償器的壽命評估,得出了一套比較(jiào)完善的壽命(mìng)評估(gū)路線。
(1)了解波紋管(guǎn)補償(cháng)器的基本(běn)情況
首先要了解清楚補償器以及(jí)波紋管的類型,補償器各部分(fèn)的(de)材料,補償器中波紋管的工藝參數、設計參數以及補償器的工作參數和服役情況。有時候在查閱這些(xiē)資料(liào)的時候,由於年久的緣故,很多資料己(jǐ)經無法查閱,為了_評估的正常進行要詢問相關負責人(rén)員。如果有些(xiē)資料確實無法獲取,那麽可以暫時擱置,在後麵的評(píng)估過程中進行比(bǐ)較(jiào)保守的估算。其次要對進行壽命評估的補償器進行相關理論的學習,掌(zhǎng)握補償器的基本(běn)工作原理(lǐ)及相應的設計準則。查找其他類似的評(píng)估項目,學習相關的評估技(jì)術。
(2)波(bō)紋管補(bǔ)償器(qì)的現場檢測
掌握了需要評估的波(bō)紋管補償器的基本情況(kuàng)後對該補償器進行現場的(de)檢測。檢測分為(wéi)補償器的工作條件、幾何參數測量、宏觀檢查、無損探傷和(hé)材質檢驗(yàn)等。其中幾何參數測量可分為冷態(tài)和熱態,主要測量冷態和熱態時波紋管的幾何參(cān)數以及管道的長度。宏觀檢(jiǎn)查主要是(shì)檢(jiǎn)查現場補償器的支承結構(gòu)、波紋管的變形情況,螺栓、連杆(gǎn)、焊縫(féng)以及內筒等結構件的損傷情況。無損探傷(shāng)主要掌握是波紋管表麵以(yǐ)及角焊縫等(děng)處的狀況。材質檢驗可分為破(pò)壞(huài)性和非破壞性檢驗,破壞性檢驗主要是對補償器進行(háng)切割取樣,然(rán)後進行材料力學性(xìng)能分析;非破壞性檢驗主要用於在役的不可置(zhì)換(huàn)並且昂(áng)貴的補償器,這時候主(zhǔ)要進行硬度的測量或者其他方法(fǎ),通過相應的公(gōng)式轉換來了解補償器(qì)波紋管材質力學(xué)性(xìng)能是(shì)否發生改變。對於材料組份檢測,可以切(qiē)割取樣進行(háng)能譜分析,但是對於在役的非金屬波紋管補償器由於不能夠破壞取樣,並且波紋管一般壁厚較薄也(yě)不能進行現場金相,因此隻能通過力(lì)學性能來說明材料情況。通過檢驗掌握補償器具體的工作狀態以及損傷情況,製(zhì)定(dìng)相(xiàng)應的處理措(cuò)施。
(3)應力計算及校核
現場檢測采集相關的數據後,對數據進行處理,然後根據相關的標準對需要評估的補償器波紋管進行應力計算及校核。計算條件一般選取(qǔ)正常工(gōng)作態和(hé)設計態。可以進行有限元建(jiàn)模,然後進行應力(lì)分析。
(4)補償(cháng)器壽命評估
在對波紋管補償器做(zuò)好上述的準備後即可以對波紋管進(jìn)行壽命(mìng)評估。在評(píng)估的過程中通常會有幾項對壽命影響比較大的因素,這時候_需要進行綜合考慮,比如設計工況計算時有些應力校核不通過,考慮到(dào)各種誤差可(kě)能隻是應力虛高,實際的應力水平並(bìng)沒有達到那麽高的水平(píng),在正(zhèng)常工作條件下應力水平(píng)一般較低,如果在正常工作(zuò)條件下整體應力水平己經較高了,那麽(me)建議更換。有時候補償器失穩並不會影(yǐng)響使用,隻會增加失效的幾率,可能這個非金屬補償器還能(néng)用(yòng)十(shí)幾年也(yě)有可能這個補償器下(xià)一個周期內失效,這個時候_需要進行全(quán)麵評估,如果在下個使用周期內(nèi)的(de)失效幾率很大的話,那麽建議(yì)立即換(huàn)掉,如果(guǒ)失效幾率不大的話則可以繼續使用,到下個周期結束時再(zài)進行評(píng)估。補償器的(de)壽命評估需要(yào)的是對補(bǔ)償器全麵的考慮,同(tóng)時還需要豐富的工程經驗進行判斷。