草莓香蕉榴莲丝瓜秋葵绿巨人最新版伸縮節廠家了解到中國鋼鐵行業碳達峰實施方案以及（jí）碳中和技術路線圖的製定工作已基本完（wán）成，近期將向社會公布，並全麵開（kāi）始實施。
中（zhōng）國鋼鐵工業協會執行會長何文波11月27日公開表示，鋼鐵行業具有產品製（zhì）造、能源轉換、社會（huì）廢棄物（wù）消納“三（sān）大功能”，決定了自身低碳屬性。中國鋼鐵在工藝（yì）研究、新產品開發、新能源應用等方麵持續不斷的新突破，將成（chéng）為中國綠（lǜ）色低碳（tàn）新征程上亮眼的看點。
在實現（xiàn）碳達峰、碳中和目標的背景下，作為31個製造（zào）業門類中（zhōng）碳排放量大的行業（yè），鋼鐵行業減排壓力巨大（dà）。
據 統計局公布的數據，2020年我國（guó）粗鋼產量10.53億噸，占2020年度（dù）全 粗鋼產量的56.5%。中國鋼鐵產業的碳排放量占全 碳排放總量的15%左右，占全 鋼鐵碳排放總量的60%以（yǐ）上，因此無論是從國內還是國外看，鋼鐵產業都是碳達峰、碳中和的重點。
近日，國務院正式印發（fā）《2030年前（qián）碳達峰行動方（fāng）案》（下稱《方案（àn）》），明確工業領域要加快綠色低碳（tàn）轉型和高質量發展，力爭率先實現碳達峰。
雙碳目（mù）標下（xià），鋼鐵產業的發（fā）展麵臨（lín）一（yī）些挑戰。冶金工（gōng）業規劃研究（jiū）院總工程師李新創表示，一是鋼鐵（tiě）產業生產機（jī）理複雜，幾乎每個（gè）生產環節都產碳（tàn）。二（èr）是我國鋼鐵產業總量太大，占全 球的57%。三是（shì）鋼鐵產業（yè）企業太多，而（ér）且現階段的產業（yè）特點是高碳。眾所周知，產（chǎn）鋼要（yào）用到鐵礦石，還要用到煤炭。雙碳目標下，這（zhè）些都是對行業發展的一大製約。
在碳達峰（fēng）行動方案的推動下（xià），粗鋼（gāng）供應有望逐年減少，行業兼並重組、綠色轉型發展也會提速，而相關成本也將上升。中鋼協三（sān）季度信息發布（bù）後指出，“雙控”“雙碳”工作力度加大（dà），給企業生（shēng）產經營帶來較大壓力，四（sì）季度鋼鐵企業盈利水平麵臨下降趨勢。
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